8大最“毁车”的养车行为，只会越养越废，你中招了吗？

  很多车主日常都会对自己的爱车做一些简单的保养。当爱车出现一些小问题的时候，也喜欢自己动手处理。但毕竟车主们不是专业的维修人员，在维修或保养方面难免存在着一些错误的观念或采取一些错误的手段，而这可能会导致车辆越养越废或伤上加伤，更甚者会造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。

1、不同牌子的冷却液混合使用

  车主们都知道的，冷却液保护着发动机正常良好运行，所以，爱车冷却液不足的时候一定要及时添加。很多人一般是惯用一种牌子的冷冻液，但也会有人在惯用牌子的冷冻液不足时随便拿另外一种混合使用。这种做法是错误的！因为不同品牌的冷却液中的化学性能有可能差异很大，而且各品牌所用的防腐剂都是不同的，很容易对汽车产生腐蚀性的后果。因此，如果出现冷却液混合用的情况，一定要及时放掉，切不可使用！

 

2、发动机水温怕高不怕低

  发动机水温过高对车辆极有危害，会造成发动机较大磨损、动力下降、油耗增加等问题，缩减发动机使用寿命。一般来说，发动机的正常水温范围是80°C­-95°C（不同车辆会有差异）。有的人看到水温高的时候会担心，但在水温低的时候却不以为然。其实，发动机温度低时危害性也很大，发动机水温偏低的时候会让混合气燃烧不充分，导致功率降低，并且造成润滑不良的情况，更严重的还会造成排放超标的后果。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

3、紧固螺栓宁紧勿松

  这种做法是错误的。汽车每个部件的螺栓的拧紧力矩大小都是有一个固定的规定值的，盲目的增大拧紧力，有可能造成禁锢的零部件变形，最后造成螺杆伸长、螺纹变形甚至断裂，造成严重的安全隐患。

 

4、发动机用怠速升温

  用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油（混合气）窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。

 

5、汽车维护时拆开检查

  现在的汽车零部件寿命都是很长的，随意的拆开很容易破坏已经磨合好的状态，使得零件的寿命大大缩短。所以，如果不是遇到大故障，一定不要随意拆卸。

 

6、拆除发动机节温器

  节温器是控制冷却液流动路径的阀门。如果拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。所以最好不要拆除节温器。

 

7、水泵风扇皮带越紧越好

  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

 

8、给轮胎螺栓螺母涂油

  很多车主怕轮胎螺栓螺母出现生锈的情况，所以经常会直接在上面涂上润滑油。其实，这种做法是错误的，也存在着很大的安全隐患。因为轮胎螺栓螺母拧紧后是具有自锁特性的，如果涂上润滑油会让两者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在我们高速行驶的时候，很容易出现松动或者脱落的情况，是很危险的。