上海最大规模整区域“智慧停车”改造，能化解停车难吗？

    大城市中心路窄车多，停车是令大多数车主头疼的难题。但你可能想不到，在上海郊区的一些老城区里，停车位也日渐难觅。如何在不增加车位的前提下，通过科学化、精细化、智能化管理，提高停车位的利用率。最近，奉贤区启动了全市最大规模整区域“智慧停车”改造，通过高科技手段，“螺蛳壳里做道场”，大大缓解了老城区内的停车难问题。

    本月起，奉贤区内28条道路1355个泊位，全面实施电子支付方式收取停车费，人们可通过微信“奉贤停车”公众号，实时查询目的地附近泊位情况。去年，奉贤“智慧停车”首次在育秀路、通阳路段启动试点建设。改造后，每个车位下预埋了感应装置，车辆驶入后，系统会自动计时。

    车主事先通过微信、支付宝或银行卡付费后，系统会根据车主实际停车时长进行最后的结算，多退少补。“所有的停车费用都是系统自动结算，不会少收钱，也不会多坑钱。停车费用直接进入财政专用账户，也彻底堵住了以往停车收费中的漏洞。”朱凤说。此外，管理员手中还有一个终端设备，会显示每个车位的状态，当发现车主未进行及时付费，可快速赶至现场进行宣传，并帮助那些没有电子支付方式的车主缴纳停车费用。而针对有欠费、逃费行为的车主，此后再停车时，系统会提示补缴费用。拒不补缴，可能被纳入不良记录档案，影响个人信用征信。

    今年，老城区的28条道路1355个泊位全面实施“智慧停车”。采访当天，记者在奉贤区南桥镇派出所旁的南中路上遇到正在停车的市民张先生，只见他点开手机微信“奉贤停车”公众号，点击快速停车，输入泊位编码、车牌号，以及需要停车的时长，仅用几秒钟就完成了线上缴费停车。张先生坦言，在“智慧停车”启动前，这条马路上的停车位一位难求。“以前来派出所办过几次事，因路旁车位不收费，霸位现象严重，每次来都会为停车头疼。今天就大不一样了，不仅空车位很多，停车缴费也方便”。

    平台数据显示，仅3月1日-10日，周家弄纳入“智慧停车”的34个泊位日均周转率就达到9.7，即每个车位一天可提供给近10辆车次周转使用；人民中路28个车位日均周转率7.95，育秀路92个车位日均周转率5.24，基本满足了市民外出办事的短期停车需求。奉贤停车公司总经理曹平表示：“‘智慧停车’目的不是为了收费，而是缓解停车难。未来将加大宣传力度，提升市民的自主缴费意识和诚信意识，让公共资源发挥最大的效用。同时，进一步挖掘区内的停车资源，通过错峰停车等方式，满足市民的停车需求。”

    此外，南桥老城区还同步推行道路停车位不闭口管理试点。所谓“不闭口管理”，是指工作日早上7点半至8点半的高峰时段，道路泊位一律不准停车。曹平介绍，育秀路、通阳路道路狭窄，两旁商铺、饭店林立，是南桥镇有名的拥堵路段。试点期间的早高峰，由于没有泊位车辆给“道路添堵”，机非混行的状况得到明显改观，路面交通通畅了许多。

------ 摘自停车网